锐志 君威gs到底哪个好一些

个人一直没觉得CC有什么可买的，除了外观其他都跟国产的迈腾是一样的。至于君威GS和锐志，看你有什么需求，如果你想做一个入门级的汽车玩家，当然是买锐志，因为后驱车在操控性上远远比前驱车好的多，如果你只是在城市里开，没有玩车的想法，还是买君威吧。还有哥们，你都考虑到30万左右的车了，就别太计较油耗了，同价位的车，谁的油耗都不会比谁低多少。还有，如果过4S要求加价，加装饰等等不合理要求，我一概不理，老子花自己钱买车，凭什么还要按照你的不合理要求来？可选的车有的是。

君威GS没试驾过不知道，就知道耗油，所以不考虑，CC去试驾的，我们这边上路大概是31.2W（没天窗的便宜，还有活动，有天窗的都不降价还没货，而且还强制叫你买个什么礼包，不买不行，太黑了，放弃了。），我最后买的是锐志炫装版白色，加完导航和氙气大灯总成，上路一共是25.8W，要说车不耐撞吧，当时我也是有考虑到这点的，不过我爸说，什么车都不耐撞，所以就锐志啦，炫装比较划算，而且试驾了2趟锐志，第二趟定的车，觉得刹车没有网上说的问题，丰田的RAV4的刹车简直就让我踩的想死的心都有了，至于皮薄是公认的，没办法，其实买车还是看你比较注重什么，我就觉得反正真正撞了都不耐撞，看个人了，我不懂车，只是最近关注的多，毕竟是自己要买，而且我和你考虑范围差不多，另外CC，我们去SSSS问的时候，人家销售都直接说了，和迈腾一样的，就是个外观，没意思..... 选我吧选我吧，我都给你报了我刚买的价格了，多好阿，哈哈

君威GS油耗不如传说中那样可怕，只是带T的保养要求太高（按4S要求：3个月或5千公里）。
锐志市内起步感觉也不是那么带劲，并且2.5 V6的实际油耗和2.0T L4比并不低。
前驱车跟后驱车在操控上那是没法比的。
至于说到安全，英国人做过一个实验：一辆轿车以120miles/hour的时速撞墙，车体被压缩得只剩原来的三分之一（网上有视频的）。在这种情况下，什么安全设计、安全装置都是浮云。所以，控制好车速最安全。在被动安全上，有专业机构做过统计，设计年代越靠后的车型越安全（碰撞成绩好），而跟日系、欧系（Opel Insignia）、美系等关系不大。
因此，如果您更看重省油的话，就选vv GS；如果您更看重操控的话，就选锐志。

自己用车当然安全是第一位的，日系车安全那可是有目共睹的，当然不考虑，而君威GS外观大气，操控性好，动力强劲，同时采用缸内直喷发动机和第二代手自一体六速箱，燃油效率更高，油耗更低，君威GS当然是你的首选。

这两个车不是谁好谁差的问题，关键是看个人喜好。相比之下，君威GS的油耗确实要比锐志高一点，但主要是看你怎么开，奥拓也可以开出奥迪的油耗。就安全性而言，还是要看个人，没有不安全的车，只有不安全的人。就价格而言，锐志是自然吸气，日后保养便宜，君威GS是涡轮增压的，日后保养偏贵，从长期使用来看，锐志的使用成本比君威GS低。最后，萝卜青菜各有所爱，关键看你自己喜欢哪辆。