很复杂的 不是想象的那么简单，搞不好就出问题的。具体的工作流程分别如下：
A320/319机型舱门滑梯预位
取出安全销 ………… 取出
分离器手柄预位 ………… 预位
确认手柄位置颜色 ………… 红色
将安全销插入存放 ………… 插入
收起警告带 ………… 收起
（1、4号门）箭头与圆点位置检查 ………… 对齐
内话报告乘务长 ………… X号门预位
A320/319机型舱门滑梯解除预位
打开分离器盖板 ………… 打开
从安全孔内取出安全销 ………… 取出
分离器手柄解除预位 ………… 解除
确认手柄位置颜色 ………… 绿色
将安全销插入存放孔 ………… 插好
红色警告带外露 ………… 外露
（1、4号门）箭头与圆点位置检查 ………… 分离
内话报告乘务长 ………… X号门解除预位
机翼应急门是事先已经预位了的，不知道的话很危险的，一定会放出去滑梯的。
乘务员是给服务的！机组在驾驶舱开飞机的！登机门非常容易操作，关上把手向右转了可以了！
乘务员关飞机舱门是通过门侧的开关手柄进行的。应急门只有在飞机发生危及旅客安全的时候才打开，打开的的方法和舱门一样。
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