从响应速度、提供给人的驾驶乐趣上来说,日产最新的、天籁上的那个CVT是最突出的,它在车辆匀速行驶时会保持很低的发动机转速,当驾驶员大脚油门加速时,变速箱能迅速让发动机转速上升,给人很直接的快感。相反,九代雅阁上的那个CVT以保证平顺性为大前提,在应对大脚油门时仍然坚持让发动机转速较缓慢地、线性地爬升。森林人的CVT,性格上则正好介于这两者之间。可以说,这三个车型的CVT变速箱是三种不同的调校或者不同的性格,虽然表现不一样,但效率都很高,都是目前市面上最出色的CVT变速箱,所以选择时就根据自己的风格喜欢去选吧,不必在乎三者在技术上有多少差别。
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