了解自动挡车的车友们都知道，自动挡车的发动机和变速箱并不像手动挡车那样，所以说用推车的方式来启动车辆是根本行不通的，而解决这个问题的唯一方法就是接外接电源了。外接电源可以是一辆正常的车和应急电源，那么具体该怎么操作呢？其实也很简单，打开引擎盖，只要把正常车辆电源或应急电源的正极接到被旧车电瓶的正极，把正常车辆电源或应急电源的负极放到被救车身的铁的位置即可，直至被救车辆可以启动。
那么P档该如何解锁呢？如果说在汽车没电的情况下，又得不到其它电源的补充，那只好叫拖车了，而如果P档不解锁那也不行。对于这种问题，设计师们早就想到了，他们在变速箱的某个位置设计了应急解锁装置，当然不同的车型，解锁方法肯定也不同。笔者在此举例几种：有的车型有应急解锁按钮“shift lock”，按下后就可以直接解除P档；有的车型上在P档处有一个小口，需要用一个小工具插进去并按压才行，但是还有一些车型解锁P档就比较麻烦了，还需要拆除一些零件才行。
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