前轮定位只的是使用前轮独立悬挂系统，后轮非独立悬挂系统的车型而言的，如果是前轮和后轮都采用独立悬挂系统，前轮定位必须与后轮定位同时校正，真正意义上的四轮定位，只有前轮和后轮都使用独立悬挂系统的车型才可以操作。现在的家用轿车和SUV绝大多数都是采用前轮麦弗逊式独立悬挂系统，无论后轮采用什么悬挂形式，都可以单独做前轮定位，前轮定位主要校正的数据是主销内倾角和前束值，前束值超差最直接的表现就是行驶跑偏，轮胎偏磨，如果是前驱动车型，主销内倾角超差最直接的表现就是刹车的时候侧滑，后驱动车型甩尾。
你好，这个是有很大的关系的。向转向轮出现侧滑主要是由于车轮外倾角不对引起的，一般需要对车轮的外倾角进行调整就可以了。
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