我是司机..汽车空调在开一个小时后就不制冷了.怎么回事？

1. 空调蒸发箱上的热敏管坏了，换一个就好了。

2. 汽车的空调系统是一个比较复杂的系统，空调滤清器可以说是最为重要的空调部件，主要是对空气的灰尘、花粉以及细菌等问题进行全面的清理，这些主要是会对空调系统的内部造成污染。我们在进行空调的制冷系统的保养过程中，必须要对空调的滤清器进行全面的清理，可以用风管进行清尘处理，如果空调的滤清器不能够有效的进行清理，车主可以更换空调滤清器。

3. 在检查空调时，主要检查空调的冷凝器，对于蒸发器的表面进行清洁处理，如果灰尘太多的话，必须要及时清洁，还要进行压缩空气进行吹净处理。在进行检查时，必须要检查各项开关以及控制元件的性能，检测其性能的可靠性以及空调是否存在缺氟的现象，如果车辆的制冷剂不足时，这就有可能使空调推动原来的制冷作用，如果加注了制冷剂，那么，必须要注意制冷剂的使用，不能进行泄露，也可以通过观察对压缩机的表面的零部件进行有效的处理，主要是对压缩机的表面、软管以及接头行装部会的油迹进行及时的处理，通过综合的判断，可以表明是其系统是否存在泄露的现象，如果发生可以及进进行修理。如上是对车内空调的处理方法。

这个过程出风口的风量有变化吗？如果出风口风量会逐渐变小，蒸发器结霜了；如果停机后几分钟再开机制冷又正常，很可能系统内有水发生冰度；也有可能水温太高，发动机ECU关了压缩机。

原因有多种。1.散热器过脏，散热不良。2.压缩机坏了。3.缺制冷剂。4.皮带断了，压缩机不转了。...........

驻车检查怠速运转，先看压机转不，不转查离合器线圈阻值、是否通电、压盘间隙、、、
压机运转正常时，接表测压，这种情况常见漏的可能性最大、、、

结冰了，停个十来分钟就可以了