冬天如何正确热车，你做对了吗

冬天如何正确热车

不少人认为汽车点火发动后，应当在原地怠速一段时间再行走比较保险，也有人以为如今的轿车没那么娇惯而无需刻意热车，打着车立马就走并无大碍

为什么要热车?

很多人知道要热车，但并不知道为什么要热车。其实，热车的主要原因在于:车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后3口秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

热车的主要目的是减少发动机的磨损，汽车发动机的磨损8口%是发生在冷启动的一瞬间，发动机低温时的磨损量是正常工作温度时的6倍

自动挡热车

点火着车后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟)。例如车辆刚着车时转速在2DDD转以上，约3秒~1分钟以后，看发动机转速表指针下降到约12D口转(但此时还没降到正常怠速8DD~1DDD转)，且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以挂档起步了。

手动挡热车

启动后预热3D秒~1分钟。这期间车子是在原地怠速的，为了让发动机内的机油能充分润滑。但是不要超过1分钟，因为效果有限，浪费汽油和时间，而且加重了三元催化器的负担，严重的还会导致三元催化直接报废。挂挡起步后的3~5分钟，慢速行驶。这才是热车的重点，因为通过这段时间，会把各种类型的润滑油、剂通过热车使其输送到各自的工作岗位，让燃油由静止状态进入到工作状态

正确热车

每辆车根据不同型号、不同排量、不同气候，在冬天热车都会略有不同，并无统一模式可循。我们只需要记住几个关键点:启动预热原地怠速时间不宜过长，挂挡起步后，要缓慢热车，不可深踩或猛踩油门，让车有一个平稳升温的状态即可。