作为城市SU，本田冠道的最小离地间隙约为209mm，本田urv空车的底盘高度为180mm，最小底盘高度为140mm，除了通过性好之外，还具有很好的操控性。
本田冠道作为城市SUV，采用承载式车身，麦弗逊式前悬架，多连杆后悬架，与常见SUV车型保持一致。冠道底盘的调校很轻，动力无穷，感觉不是很肉。就像开车时坐在一大块棉花上。冠道底盘配有大面积护板，护板内侧有厚厚的隔音棉，米其林旅行悦轮胎降噪效果好，内置减震器的轮毂使得路面噪音得到很好的抑制。本田urv底盘高度空底盘为180mm，最低底盘高度为140mm。本田urv在底盘方面的表现相当令人满意，前后悬架的形式也符合产品的定位。具体调校方面，结合其搭载的发动机，本田urv可以说是一款不强调操控，却趋于舒适的车。此外，为了降低车内噪音，工程师为urv设计了大面积翼子板，并进一步加强了重点区域的隔音降噪处理，一切都是为了给车主营造一个舒适安静的环境。
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