国产小型SUV标杆，20万的设计水平，双色车身配全景天窗，卖8万

一般来说小型SUV市场的关注度远不如紧凑型SUV或是A级车，但这大多都是大家的偏见以及小型SUV并没有太多的话题性，要知道本田出品的XR-V和缤智，每个月的销量成绩都能稳定在万台以上，而且这两款车本身的起步价就在13万，价格比很多合资A级车还贵销量却比它们好，所以小型SUV市场其实也一样很受消费者欢迎，不过我们刚刚说了合资小型SUV里的标杆作XR-V和缤智，那么小型SUV中的标杆是谁呢？只不过这个问题不能用销量来回答，因为这款名为新宝骏RS-3的国产小型SUV标杆还是一款刚上市的新车，销量成绩还没有稳定，所以我们想要证明这款车是标杆，需要从产品力方面入手。

需要明确的是，新宝骏RS-3尽管是一款新车，但是本身的品质、口碑放在整个市场中都是最拔尖的一列，要知道新宝骏和上汽通用五菱关系密切，新宝骏此前推出的RS-5、RM-5、RC-6也都树立了榜样，所以品质出众是毋庸置疑的事情，而且RS-3的定价相对于其他国产小型SUV要实惠一些，指导价7.18万-8.98万，而相同级别的缤越起步就要7.98万，顶配更是超过了12万。

价格低对于消费者来说自然是好事，毕竟谁都想花更少的钱买更好的产品，而且在价格不高的基础上，RS-3的车身设计却达到了"越级"水准，它的整体设计风格和新宝骏家族的其他车型一样，"星际几何"语言贯穿始终，而"星际几何"这套语言放在整个车圈中评价都很高，因为它在新宝骏的四款车型上都有不一样的体现，所以在RS-3上，它的车身设计一般20万价位的合资都比不了。

前脸选择了一块熏黑的满天星进气格栅，其中充当满天星的是断带样式的饰条，外加中央位置的一定内凹，凸显出了格栅正中央的银色钻石车标，两侧的大灯选择了分体设计，上部分选择了镀铬修饰，下部分的远近光灯组外侧拥有比较犀利的包围，看起来反而像是RS-3增加了一个运动套件。

车身侧面，RS-3拥有很明显的双色车身结构，而且和普通车型的双色不大相同，它的车顶选择了白色的涂装，但是纵轴却是熏黑，再往下的车身则是彩色的车漆，值得一提的是，RS-3有特殊的智能星辰蓝，这个车漆要比迈阿密蓝浅一些且冷色调浓郁一些但更有活力，同时也给人一种北欧冷淡风，具有高级感。车尾选择了贯穿的黑色镀铬作为修饰，示宽灯就在其中，不过中间位置由BAOJUN英文隔断，没有形成贯穿灯带，好在这并不影响RS-3的科技感。

在设计上RS-3绝对占据了小型SUV中的制高点，那么接下来就开看这款车的配置，一些基本的功能它都有，比如说全景天窗、电动座椅调节、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、7英寸液晶仪表盘、10.25英寸多媒体等等，但最能体现出RS-3标杆身份的还是L2级别的自动驾驶，其中就有高端的ACC全速巡航，这项功能往常在30万级别的合资车上才有，所以在这方面RS-3同样是越级体验。

不仅如此，RS-3还有专属的新宝骏车联网系统1.5版本，通过这套车联网系统，RS-3的车主可以实现在行车过程中回复微信消息，乃至微信抢红包，而且都是语音控制不需要动手，过年回家或是平常开车的时候，都不用担心回复微信消息不安全。综上所述，新宝骏RS-3软件、硬件都很出色，智能体验更是非同一般，确实能被称作是国产小型SUV的标杆。

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