积碳是因为发动机工作原理而导致的,也是无法避免的。这个无关驾驶习惯,因为什么的驾驶习惯都会形成积碳。积碳一般在2到3万公里的时候就会慢慢形成,这时候的积碳可以忽略不计。接下来随着车辆驾驶里程的不断增加,积碳会慢慢堆积,开到10万到20万公里的时候,积碳会间接影响到发动机。这个也不能说必然会影响到发动机,因为积碳堆积的加厚,发动机相关性能会下降,继续行驶也是可以的。驾驶风格温柔与激烈驾驶相比,的确堆积的既然会稍微多一些,并不表示激烈驾驶就一定不会有积碳产生。
让发动机转速总是保持在2000转以下,就非常容易产生积碳。尤其还有些车主有油耗强迫症,生怕自己的转速超过1500,总是低转速行驶。这样一来发动机内的燃油总得不到充分燃烧,长此以往就会产生积碳。
很多新手开车都肉,总是慢悠悠的开车,让发动机转速总是保持在2000转一下,就非常容易产生积碳。尤其还有些车主有油耗强迫症,生怕自己的转速超过1500,总是低转速行驶。这样一来发动机内的燃油总得不到充分燃烧,长此以往就会产生积碳。因此堵车的城市,基本上都会让你的爱车产生积碳。
如果汽车长时间处于怠速或者是低速运转,最常见的就是堵车,堵车时长时间的怠速或者低速运转,这样长时间在这样的路况中行驶,发动机肯定是得不到充分有效的运转,如此一来就容易造成积碳。
怠速时进气量少的可怜,燃烧状况并不算好,缸内温度低、进排气速度最低,这些因素都会导致积碳增加。但是怠速后你要能适当拉高发动机转速的话也可以及时清理掉新生成的积碳。