表明涡轮增压器到节气门进气管之间有泄漏或是上边的传感器发送了错误信号。
检查三个方面：
1、增压器的进气口负压是否太大，一般由于空滤堵塞严重造成。空滤堵塞严重，导致空气量进入发动机减少，这样导致增压压力降低；
2、检查增压器出口到发动机的节气门的连接管道，看是否存在漏气的现象，如果存在漏气，可直接导致压力不足，存在压降！
3、检查发动机排气歧管与涡轮连接处是否存在漏气现象，如果存在漏气，说明涡轮的动力不足；
4、检查增压器是否故障，比如划擦壳体、悬浮轴承运转不畅等！
在没有漏气的情况下，匹配节气门。匹配不行只能更换节气门总成，再进行匹配。
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