思域是前车驱动还是后车驱动

思域是前置前驱，也就是前车驱动。发动机在机动车前部放置，靠前轮驱动。只有中高档车型和运动车才采用发动机前置,后轮驱动。当然也有特例，五菱面包车是后轮驱动，但不算前置后驱，算中置后驱。

前置前驱的优点：

1、省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑；

2、 有效地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性；

3、发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好；

4、发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性；简化了后悬架系统。

5、在积雪或易滑路面上行驶时，靠前轮牵拉车身，有利于保证方向稳定性；汽车散热器布置在汽车前部，散热条件好，发动机可得到足够的冷却；行李箱布置在汽车后部，所以有足够大的行李箱空间。

前置前驱的缺点：

1、启动、加速或爬坡时，前轮负荷减少，导致牵引力下降；

2、前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。

3、前桥负荷较后轴重，并且前轮又是转向轮，故前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短。前轮驱动并转向需要等速万向节，其机构和制造工艺较为复杂。一旦发生正面碰撞事故，因其发动机及其附件损失较大，维修费用高。

扩展资料：

前置后驱的优点：

1、在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能比前置前驱型式优越；

2、轴荷分配比较均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命。

3、发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置；转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。

前置后驱的缺点：

1、由于采用传动轴装置，不仅增加车重，还影响乘坐的舒适性；

2、同时降低动力传动系的传动效率，影响了燃油经济性和动力性；

3、纵置发动机、变速器和传动轴等总成的布置，使驾驶室空间减小，影响乘坐舒适性。

4、同时，地板高度的降低也受到限制；汽车正面发生碰撞时，易导致发动机进入车厢，会对前排驾驶员造成伤害。在雪地或易滑路面上启动加速时，后轮推动车身，易发生摆尾现象。

参考资料：百度百科——前置后驱   百度百科——前置前驱